Атлас качества воздуха для европы: отображение источников твердых частиц

Считается, что ежегодно более чем 400 000 граждан умирают преждевременно в ЕС в следствии нехорошего качества воздуха: это – больше, чем вдесятеро количество смертельных случаев из-за дорожно-транспортных происшествий. Миллионы больше страдают от респираторных и сердечно-сосудистых заболеваний, вызванных загрязнением воздуха.Атлас Качества воздуха для Европы, развитой JRC, предоставляет данные о местоположении и типе основных источников эмиссии жёстких примесей в воздухе в воздухе 150 городов Европы с плотностью населения выше 1,500/km2 и населением выше 50,000.

Многие из этих городов борются против загрязнения воздуха, которое превышает уровни качества воздуха, рекомендуемые ЕС и Глобальной организацией здравоохранения.Тибор Нэврэксикс, комиссар, важный за JRC, сообщил: «Благодаря политике и соотечественнику ЕС, воздушное пространство, что мы вдыхаем сейчас, намного более чистый, чем в прошлом. Все же загрязнение воздуха остается проблемой во многих городах и регионах в Европе.

Мы должны лучше осознать, куда городское загрязнение прибывает из того, дабы заняться им на верном уровне – местный, национальный либо европейский. Атлас Качества воздуха, написанный JRC, предоставляет значительную данные об источниках загрязнения для городов Европы, борющихся с загрязнением воздуха.

Это окажет помощь городам проектировать замыслы качества воздуха, каковые сосредотачиваются на их большинстве действий загрязнения».Города с самым высоким загрязнением макрочастицы в Европе находятся в южной Польше, итальянской Равнине По и Болгарии.В 2015 среднегодовой показатель и ежегодные большие уровни PM2.5 Катовице, Кракова, Остравы, Ченстоховы, Пловдива, Софии, Лодзи, Кельце, Познани и Брешиа находились над ЕС ежегодным целевым значением для PM2.5 (25 μ g/m3).

Практически у всех 150 городов имеется собственные уровни PM2.5 выше КТО совет (10 μ g/m3). По данным с 2015, лишь Стокгольм, Глазго, Таллин, Хельсинки, Гетеборг, Генуя, Клермон-Ферран был ниже этих уровней.Выбросы от транспорта воображают значительный вклад в жёсткие примеси в воздухе (PM2.5) уровни в некоторых городах Европы, таких как Мадрид, Испания (39%), Люксембург, Люксембург (30%) и Париж, Франция (29%) и являются главным участником в хорошо населенных районах как Нидерланды и Бельгия.

Не смотря на то, что сельскохозяйственные действия происходят в основном неподалеку от городов, сельскохозяйственная эмиссия содействует концентрации жёстких частиц во многих городах Европы.Наибольшие уровни были отысканы в Дрездене, Германия (40%), Брауншвейгском Зальцгиттере-Вольфсбурге, Германия (39%), Усти-над-Лабеме, Чешской Республике (38%), Пилсен, Чешской Республике (37%) и Лейпциге, Германия (36%).

Промышленность играется важную роль в муниципальном загрязнении в некоторых Восточных государствах (Болгария, Греция и Румыния), а также в западной части Германии. Самые солидные вклады были отысканы в Мангейме-Людвигсхафене, Германия (47%), Бильбао, Испания (46%), Линце, Австрия (44%), Марселе, Франция (41%) и Брешиа, Италия (37%).Действие жилого нагревания более принципиально важно в восточных государствах (Польша в особенности) и в некоторых городах в Италии.Самые солидные вклады были отысканы в Варшаве, Польша (48%), Кракове, Польша (40%), Катовице, Польша (40%), Лодзи, Польша (33%) и Познани, Польша (33%).

Атлас Качества воздуха для Европы снабжает подробный анализ источников жёстких примесей в воздухе для этих 150 городов. Это оценивает сектора, каковые содействуют больше всего загрязнению воздуха, и говорит о доле загрязнения, происходящего от местных, национальных и европейских источников.Атлас кроме этого разъясняет роль, которую города, регионы, страны-члены и ЕС смогут иметь в сокращении загрязнения воздуха.На Чистом Воздушном Форуме, проходящем сейчас в Париже, Рабочая группа кроме этого aunched новый индекс Качества воздуха с Агентством по охране внешней среды ЕС, которое разрешает гражданам осуществлять контроль уровень качества воздуха в реальном времени.

ФонПолитика качества воздуха ЕС принесла большие сокращения концентраций вредных загрязнителей, таких как жёсткие примеси в воздухе, диоксид серы, свинец – и все же, главные неприятности остаются.

Жёсткие частицы, диоксид азота, и озон, например, представляют большой риск для здоровья, и рекомендуемые пределы для здоровья систематично превышаются.Стандарты качества воздуха ЕС нарушены во многих городах и регионах, и здравоохранение страдает соответственно с растущими затратами для экономики и здравоохранения.

Термин жёсткие примеси в воздухе относится к красивым жёстким либо жидким частицам, созданным деятельностью человека. Это включает пыль, дым, сажу, частицы и пыльцу земли.PM2.5 – жёсткие примеси в воздухе с диаметром, меньшим, чем 2,5 μ m; PM10 относится к жёстким примесям в воздухе с диаметром, меньшим, чем 10 μ m.

Эти загрязнители смогут быть выделены конкретно либо организованы через последовательность сложных химических процессов формирования от вторых воздушных загрязнителей.В зависимости от метеорологических условий PM2.5 может остаться в воздухе с нескольких суток до одной семь дней.

PM2.5 важен за вредность и преждевременные смертельные случаи, и он, как оценивалось, уменьшал длительность судьбы в ЕС на восемь к 10 месяцам в самые загрязненных регионах.Для получения дополнительной информации см.:Муниципальный Атлас PM2.5: Уровень качества воздуха в городах Европы