Полет на Луну – это, очевидно, боевой клич криптовалютных энтузиастов, игроков фондового рынка, а теперь и автомобильных компаний. Лучший спутник Земли не привлекал столько внимания с тех пор, как Америка водрузила флаг на его поверхности в 1969 году. Kia и Hyundai объявили, что эти две автомобильные компании работают вместе с шестью корейскими исследовательскими институтами над разработкой решений для передвижения по лунной поверхности.
Kia и Hyundai будут сотрудничать с этими компаниями для разработки различных инструментов для покорения поверхности Луны. Это соглашение, вероятно, будет опираться на любимую компанию Hyundai Motor Group, занимающуюся роботами-собаками, Boston Dynamics. Hyundai и Kia будут отвечать за помощь команде в разработке аппаратного и программного обеспечения для этих лунных приключений.
Другие автопроизводители также работают над этой последней космической гонкой. В прошлом году General Motors заключила партнерство с Lockheed Martin, чтобы помочь NASA в программе Artemis, в рамках которой люди вернутся на поверхность Луны, и им понадобятся новые способы передвижения по Луне после прибытия. General Motors не чужд приключений, связанных с Луной, и был первым автопроизводителем, доставившим EV на Луну во время миссии Apollo 15.
Аналогичным образом, Toyota демонстрирует свои лунные амбиции. В прошлом году Toyota объединилась с Японским агентством аэрокосмических исследований для разработки полностью электрического герметичного пилотируемого лунохода (на фото ниже), “чтобы перенести на Луну нашу передовую, универсальную и долговечную электрическую технологию Toyota на топливных элементах”. А если вы покупали автомобили Toyota, заметили ли вы названия некоторых новых тканей для интерьера (“Лунный камень”) и краски для экстерьера (“Лунная пыль” и “Лунный камень”)?
Использование Луны в качестве испытательного полигона для автомобильных и робототехнических технологий действительно имеет смысл. Суровые условия и интенсивное решение проблем, которые требуются для разработки этих технологий, могут найти свое применение в потребительских продуктах. Команды Kia и Hyundai отмечают, что экстремальные температуры, кратерная поверхность и острая абразивная пыль Луны идеально подходят для тестирования компонентов.
Похоже, что космическая гонка снова разгорается, но на этот раз автопроизводители будут бороться за первенство на Луне. Это может привести и к буквальной космической гонке, если все усилия этих компаний сойдутся на поверхности Луны в воскресенье днем, чтобы погнаться за клетчатым флагом.
Ещё на этих выходных про грузоперевозки из Турции в Казахстан почитал, думаю это должно заинтересовать достаточно большое количество людей. Заходите не пожалеете.