На протяжении многих лет упрочнения уменьшить загрязнение воздуха приводили к более чистому воздуху в американских городах как Лос-Анджелес с последующими улучшениями здравоохранения. Те упрочнения предназначались и для азотных окисей и для углеводородов. Азотная окись – соединение кислорода и азота, выделенного от двигателей (особенно приведенные в воздействие дизельным горючим) и из угольных электростанций.
Углеводороды, в это же время, являются семьей молекул, сделанных из формирования цепочки совместно углерода и водорода. Эти молекулы испускаются из многих источников включая приведенные в воздействие бензином машины, грузовики, растворители, уборщики применяли и дома и в промышленном окружении, а также деревьях.
Одним методом исследователи отслеживают изменяющиеся темпы азотной окисной эмиссии, и выбросы углеводорода, исследуя отношение уровней неметана атмосферные углеводороды к тем из азотной окиси (метан, сильный парниковый газ, прослежен раздельно). С 1987 и 1997, то отношение понизилось причиной два.Инструкции, нацеленные на улучшающееся уровень качества воздуха в городских районах как Лос-Анджелес, сделали стремительные удачи при сокращении азотных углеводорода и выбросов окиси. Потому, что ветхие автомобили были забраны от улицы в пользу более чистых новых машин, и дизельные грузовики были модифицированы либо заменены, азотная окисная эмиссия понизилась скоро.
Если сравнивать с моделями 1970 года новые грузовики и автомобили создают примерно на 99 процентов меньше неспециализированных загрязнителей, согласно данным Агентства по охране внешней среды. В течение прошлого десятилетия, к примеру, количество азотной окиси в воздухе Лос-Анджелеса понизилось наполовину.
Инструкции загрязнения воздуха кроме этого стали причиной сокращениям выбросов углеводорода, но эти уменьшения замедляются. Углеводороды прибывают из множества источников, делая более твёрдым расправиться с ними. К примеру, эти комплексы выпущены двигателями с двумя циклами, применяемыми в газонокосилках и трубачах листа – оборудование, которое имеет тенденцию оставаться в обслуживании продолжительнее, чем машины и регулируется меньшим числом руководств.Падение азотных окисных уровней если сравнивать с более медленным понижением углеводородов принципиально важно: в соответствии с новому изучению во главе с Паулем Веннбергом Калифорнийского технологического университета и Хенриком Кджэергэардом Копенгагенского университета, это неравенство может привести к производству химикатов, названных органическими гидропероксидами.
Органические гидропероксиды уже существуют в природе. В других регионах и сельских районах, каковые испытывают недочёт в солидных суммах выброса двигателя – и исходя из этого помещают, где азотные окисные уровни очень низкие – смогут сформироваться молекулы, в то время, когда отходящий газ деревьев изменчивые органические соединения, каковые тогда взаимодействуют с солнечным светом.Команда во главе с Веннбергом отыскала, но, что имеется второй химический путь для создания органических гидропероксидов – тот, что происходит на азотных окисных уровнях значительно выше, чем возможно отыскать в воздухе по пустынным регионам. «Это – химия, которая не существует ни в одной из моделей того, как углеводороды и азотная окись взаимодействуют», говорит Веннберг, доктор наук Р. Стэнтона Эйвери Калифорнийского технологического университета Атмосферной Химии и Науки об окружающей среде и директора и Разработки Центра Рональда и Максин Линд Глобальной Науки об окружающей среде.
Существенно, атмосферные азотные окисные концентрации по Лос-Анджелесу и в городских регионах по всей стране сейчас спадают до уровней, на которых происходит данный процесс – названный газовой фазой autoxidation-.Газовая фаза autoxidation происходит, в то время, когда имеется не хватает азотных окисных молекул для углеводородов, дабы реагировать с. В следствии молекулы углеводорода реагируют с собой. Газовая фаза autoxidation наблюдалась в других параметрах настройки – к примеру, процесс может организовать раздражающие кожу органические гидропероксиды в определенных косметических продуктах, каковые разложились и масло обстоятельств, дабы пойти прогорклые и вино, дабы сломать. Но исследователи пологали, что это не имело возможности случиться в воздухе, учитывая текущие муниципальные азотные окисные концентрации.
Wennberg и коллеги нашли в противном случае.«Потому, что эти азотные окисные концентрации понижаются вторым причиной два за следующие пять – семь лет, мы планируем начать делать все больше органических гидропероксидов в городских районах», говорит Веннберг. В воздухе эти гидропероксиды, как мы знаем, формируют макрочастицы – аэрозоли. «Проблема заключается в том, что мы не видели громадные концентрации гидропероксидов в в громадной степени населенных районах, так, мы не знаем, как формирование газа и гидропероксидов аэрозоля повлияет на здравоохранение.
Но мы вправду знаем, что вдыхание частиц имеет тенденцию быть нехорошим для Вас», говорит он.