Новая теория предполагает, что первым из этих двух взрывов, о которых информируют свидетели, была ядерная энергия и не паровой взрыв, как на данный момент обширно думается и представлен исследователями из шведского Оборонного Агентства по Изучению, шведского Метеорологического и Стокгольмского университета и Гидрологического Института.Они выдвигают догадку, что первым взрывчатым событием был самолет обломков, изгнанных к большим высотам рядом ядерных взрывов в реакторе. Это сопровождалось, в течение трех секунд, паровым взрывом, что порвал реактор и отправил предстоящие обломки в воздух на более низких высотах.Теория основана на новом анализе ксеноновых изотопов, найденных исследователями из института Радия В.Г.
Хлопина в Ленинграде, спустя четыре дня по окончании несчастного случая, в Череповце, город к северу от Москвы, далекой от главного следа обломков Чернобыля. Эти изотопы были продуктом недавнего ядерного деления, предполагая, что они могли быть результатом недавнего ядерного взрыва.
Наоборот, главные обломки Чернобыля, каковые отследили северо-запад до Скандинавии, содержали ксеноновые изотопы равновесия от ядра реактора.Оценивая погодные условия через регион в то время, авторы кроме этого установили, что свежие ксеноновые изотопы в Череповце были результатом обломков, введенных в далекие громадные высоты, чем обломки от реакторного разрыва, что дрейфовал к Скандинавии.Наблюдения за стёртым с лица земли реакторным баком указали, что первый взрыв вынудил температуры достаточно высоко плавить подопочный щиток два метра толщиной в части ядра. Такое повреждение согласовывается с ядерным взрывом.
В другой части ядра подопочный щиток был довольно неповрежден, не смотря на то, что это зашло практически четыре метра. Это предлагает паровой взрыв, что не создал температуры достаточно высоко, дабы расплавить пластину, но произвел достаточное давление, дабы снизить его.Победите автора, и выгнал с работы ядерного физика из шведского Оборонного Агентства по Изучению, Ларс-Эрик Де Жее прокомментировал, «Мы полагаем, что тепловой нейтрон посредничал, ядерные взрывы у основания многих топливных каналов в реакторе вынудили самолет обломков стрелять вверх через дозаправляющиеся трубы. Данный самолет тогда таранил 350-килограммовые штепселя труб, длился через крышу и отправился в воздух в высоты 2.5-3km, где погодные условия предоставили маршрут Череповцу.
Паровой взрыв, что порвал корпус ядерного реактора, случился примерно 2,7 секунды спустя».свидетельство очевидцев и Сейсмические измерения синей вспышки выше реактора спустя пара секунд по окончании первого взрыва кроме этого поддерживают новую догадку ядерного взрыва, сопровождаемого паровым взрывом.
Данный новый анализ приносит познание бедствия и может возможно появляться нужным в препятствовании тому, дабы случились будущие подобные инциденты.