Махолет леонардо поднялся в небо

махолет

Канадские изобретатели отчасти воплотили мечту Леонардо да Винчи и сконструировали аппарат, летающий как птица.

Леонардо да Винчи нарисовал свой летательный аппарат, имитирующий машущий полет птиц, насекомых и летучих мышей за счет мышечной энергии человека, еще в 1485-1487 годах, служа у Лодовико Сфорца. Шепетильно исследовав полеты птиц, он вызнал, как должны двигаться крылья у этого орнитоптера (махолета), и первым указал, что крылья передвигаются не просто вверх-вниз, а обрисовывают довольно сложную линию движения. Но выстроить действующую модель орнитоптера Леонардо не удалось, так как в те годы не было материалов довольно крепких и легких.

Исключительно в 70-х годах прошедшего века удалось сконструировать и выполнить полеты на аппаратах, приводимых в перемещение мышечной силой человека. Во 2-ой половине 70-ых годов двадцатого века рекордсмен-велосипедист Брайан Аллен перелетел на мускулолете через Ла-Манш и взял приз в 100 тыщ фунтов.
Нареченный Snowbird (Дрозд), этот аппарат имеет крылья размахом 30 два метра и весит всего-то 40 три килограмма, т.е. существенно меньше среднего веса мужчины.

Махолет сделан из сверхлегких и крепких целофана и – современных материалов углепластика и управляется человеком, вращающим велосипедные педали.

В своем первом полете Дрозд пилотировал летчик-испытатель Райчерт, что в течение месяца перед полетом вынудил себя похудеть на восемь кг. Полет длился девятнадцать секунд, в течение которых махолет пропархал 100 40 5 метров со средней скоростью 20 6 км/ч.

Без помощи других взлететь махолет не может, его поднимают на небольшую высоту, как планер или воздушный змей.

Райчерт именовал 1-ый удачный полет Дрозда воплощением столетний мечты населения земли, и почти во всем это справедливо, но махолет канадских инженеров все таки не совершенно тот, что нарисовал Леонардо и о котором произнесла Катерина.

Брайан Аллен крутил велосипедные педали, а их вращение передавалось на пропеллер. В сути спортсмен летел на винтообразном самолете, только в нем мотором являлся не бензиновый двигатель, а сам человек.

Это совершенно не та новенькая мысль, которая пришла в голову величавого Леонардо. До ближайшего времени никому не удавалось летать как птицы, не глядя на то, что эта мечта была отражена даже в Грозе Александра Островского (Отчего люди не летают, как птицы? – Катерина).

Реальный махолет сконструировали инженеры из Института галлактических изучений Торонтского института, трудившиеся над проектом Орнитоптер на человеческой тяге.

Населению земли еще предстоит сделать махолет, приводимый в перемещение не велосипедными педалями, а просто сильными руками, при этом будущий Икар должен взмывать прямо с земли.

Источник: Известия.ру